New Holland T6.145 DC - uniwersalny ciągnik rolniczy do pracy w gospodarstwie

 

Czym jest New Holland T6.145 DC?

 

New Holland T6.145 DC należy do serii T6 marki New Holland i jest ciągnikiem rolniczym przeznaczonym do szerokiego zakresu prac w gospodarstwie. Konstrukcja maszyny została przygotowana z myślą o użytkownikach potrzebujących uniwersalnego ciągnika do różnych zadań rolniczych.

Model wyposażono w silnik FPT NEF o pojemności 4,5 l, napęd 4x4 oraz rozwiązania umożliwiające współpracę z różnym osprzętem. Dzięki swojej konstrukcji ciągnik sprawdza się jako maszyna wielozadaniowa w gospodarstwach wymagających elastycznego wykorzystania sprzętu.

 

Najważniejsze cechy maszyny

 

• Silnik FPT NEF 4,5 l Turbo Intercooler - czterocylindrowa jednostka napędowa zapewnia odpowiednią charakterystykę pracy dla ciągnika rolniczego tej klasy. Według danych wyposażenia moc maksymalna wynosi około 145 KM.

• Napęd 4x4 - umożliwia wykorzystanie ciągnika w różnych pracach rolniczych wymagających trakcji obu osi.

• Przekładnia Dynamic Command - rozwiązanie zapewniające automatyczną zmianę przełożeń w zakresie pracy ciągnika.

• Tylny podnośnik EHR - elektroniczne sterowanie podnośnikiem ułatwia obsługę narzędzi współpracujących.

• Układ hydrauliczny - standardowo zastosowano pompę hydrauliczną 80 l/min, z możliwością wyposażenia w większą pompę. Maszyna posiada 4 pary sekcji hydraulicznych z tyłu.

• Tylny WOM 540/1000 obr./min - pozwala na współpracę z maszynami wymagającymi różnych prędkości odbioru mocy.

• Kabina z ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją - zapewnia podstawowe wyposażenie poprawiające komfort operatora podczas pracy.

• Przygotowanie pod ładowacz czołowy - w zależności od konfiguracji ciągnik może być dostosowany do pracy z ładowaczem czołowym New Holland.

• Duże zbiorniki robocze - zbiornik paliwa o pojemności około 230 l oraz zbiornik AdBlue 31 l pozwalają na dłuższą pracę między tankowaniami.

 

Zastosowanie w gospodarstwie

 

Ciągnik New Holland T6.145 DC przeznaczony jest do prac rolniczych wykonywanych w gospodarstwach średniej i dużej wielkości. Uniwersalna konstrukcja umożliwia wykorzystanie maszyny w różnych zadaniach wymagających ciągnika o szerokim zakresie zastosowań.

Model może współpracować z maszynami wykorzystującymi tylny WOM, hydraulikę oraz tylny podnośnik. Przy odpowiedniej konfiguracji może również pracować z ładowaczem czołowym.

 

Co wyróżnia tę maszynę?

 

New Holland T6.145 DC wyróżnia się połączeniem zwrotności i uniwersalności, które są charakterystycznymi cechami tego modelu. Konstrukcja ciągnika obejmuje również parametry istotne przy pracy z narzędziami rolniczymi, takie jak udźwig tylnego podnośnika wynoszący 5627 kg oraz masa własna 5500 kg.

Istotnym elementem jest możliwość szerokiej konfiguracji wyposażenia. Użytkownik może dobrać między innymi przekładnię Auto Command CVT, amortyzowaną przednią oś Terraglide, systemy rolnictwa precyzyjnego PLM, układ prowadzenia IntelliSteer czy dodatkowe elementy hydrauliczne.

 

Dane techniczne:

 

• Moc: 116 KM / 85 kW (dane techniczne)

• Moc maksymalna według wyposażenia: około 145 KM

• Pojemność silnika: 4485 cm³

• Norma emisji spalin: Stage V

• Przekładnia: Dynamic Command

• Rozstaw osi: 264,2 cm

• Udźwig tylnego podnośnika: 5627 kg

• Masa własna: 5500 kg

• Zbiornik paliwa: 230 l

• Zbiornik AdBlue: 31 l

• Liczba tylnych sekcji hydraulicznych: 4 pary

• Długość: 451 cm

• Szerokość: 234 cm

• Wysokość: 300 cm

• Hamulce: wielotarczowe mokre

• Układ elektryczny: alternator 120 A, instalacja 14 V

• Układ kierowniczy: hydrostatyczny ze wspomaganiem

 

 

Wyposażenie standardowe:

 

• silnik FPT NEF 4,5 l, 4-cylindrowy Turbo Intercooler,

• napęd 4x4,

• skrzynia biegów Electro Command 16x16,

• rewers hydrauliczny,

• WOM tylny 540/1000 obr./min,

• pompa hydrauliczna 80 l/min,

• tylny podnośnik EHR,

• kabina z ogrzewaniem i wentylacją,

• klimatyzacja,

• amortyzowany fotel operatora,

• oświetlenie robocze,

• zaczep transportowy,

• tylne wyjścia hydrauliczne,

• instalacja pneumatyczna zależnie od wersji,

• ogumienie rolnicze,

• komputer pokładowy.

 

 

Wyposażenie opcjonalne:

 

• przednia oś amortyzowana Terraglide,

• kabina amortyzowana Comfort Ride,

• przedni podnośnik hydrauliczny,

• przedni WOM 1000 obr./min,

• przekładnia Auto Command bezstopniowa CVT,

• skrzynia Electro Command 17x16 z pełzającymi biegami,

• pompa hydrauliczna CCLS 113 l/min,

• dodatkowe tylne i przednie wyjścia hydrauliczne,

• zawory hydrauliczne sterowane elektronicznie,

• system prowadzenia automatycznego IntelliSteer,

• antena GPS i odbiornik korekcji sygnału,

• monitor IntelliView IV z ekranem dotykowym,

• system telematyki PLM Intelligence,

• kamera cofania,

• pakiet rolnictwa precyzyjnego PLM,

• ISOBUS,

• ładowacz czołowy New Holland,

• dodatkowe elementy komfortu kabiny i wyposażenia operatora.

 

Dla kogo sprawdzi się New Holland T6.145 DC?

 

New Holland T6.145 DC będzie odpowiedni dla rolników poszukujących uniwersalnego ciągnika do codziennej pracy w gospodarstwie. Model może odpowiadać użytkownikom, którzy potrzebują maszyny współpracującej z różnymi narzędziami rolniczymi oraz oczekują możliwości dopasowania wyposażenia do swoich potrzeb.

Dzięki dostępności różnych opcji wyposażenia ciągnik można skonfigurować pod konkretne wymagania gospodarstwa, między innymi w zakresie hydrauliki, automatyzacji pracy czy współpracy z ładowaczem czołowym.

 

FAQ

 

Czy New Holland T6.145 DC jest ciągnikiem z napędem 4x4?
Tak, model wyposażono w napęd 4x4.

Jaki silnik zastosowano w New Holland T6.145 DC?
Ciągnik posiada silnik FPT NEF o pojemności 4,5 l, czterocylindrowy Turbo Intercooler.

Czy ten ciągnik może pracować z ładowaczem czołowym?
Tak, w zależności od konfiguracji dostępne jest przygotowanie fabryczne pod ładowacz czołowy oraz ładowacz czołowy New Holland.

Jaką pojemność ma zbiornik paliwa w modelu T6.145 DC?
Zbiornik paliwa ma pojemność około 230 l, a zbiornik AdBlue 31 l.

Czy ciągnik można wyposażyć w systemy rolnictwa precyzyjnego?
Tak, opcjonalnie dostępne są między innymi IntelliSteer, monitor IntelliView IV, system telematyki PLM Intelligence oraz ISOBUS.