Axenol

Oleje do silników dwusuwowych Axenol oraz pozostałe środki smarne tej marki są przeznaczone do obsługi kos, pilarek, kosiarek i innych maszyn ogrodniczych. W aktualnej kategorii znajdują się oleje 2T do sporządzania mieszanki paliwowej, olej Garden SAE 30 do silników czterosuwowych oraz oleje Pilar do smarowania prowadnic i łańcuchów pilarek.

Oferta obejmuje m.in. oleje do prowadnic Axenol, olej do kosiarki SAE 30 Axenol oraz oleje do pilarek Axenol. Produkty te pełnią zupełnie różne funkcje, dlatego przed użyciem trzeba sprawdzić typ silnika i miejsce, do którego olej ma być przeznaczony. Oleju 2T nie należy zastępować olejem do prowadnic ani olejem silnikowym SAE 30.

Oleje do silników dwusuwowych Axenol są przeznaczone do smarowania jednostek 2T, w których olej pracuje jako składnik mieszanki paliwowej. W kategorii widnieją warianty opisane jako przeznaczone do urządzeń Stihl i Husqvarna, a także Axenol SIL-OIL 2T 1 l.

SIL-OIL jest półsyntetycznym, niskopopiołowym olejem klasy API TC. Producent przeznacza go m.in. do pilarek i kos spalinowych. Proporcji benzyny do oleju nie należy dobierać „na oko” – trzeba stosować wartość podaną przez producenta konkretnego silnika lub urządzenia, ponieważ wymagane proporcje mogą się różnić.

W silniku dwusuwowym odpowiedni olej 2T miesza się z paliwem zgodnie z instrukcją maszyny. W typowym silniku czterosuwowym olej znajduje się natomiast w osobnym układzie smarowania. Dlatego oleje do silników dwusuwowych Axenol nie są zamiennikiem oleju SAE 30 przeznaczonego do jednostek 4T.

Przed dolewką lub wymianą warto sprawdzić instrukcję urządzenia, wymaganą klasę jakości i lepkość. Pomylenie rodzaju oleju lub sposobu jego podania może prowadzić do nieprawidłowego smarowania i uszkodzenia silnika.

Olej do kosiarki SAE 30 Axenol Garden jest jednosezonowym olejem silnikowym do czterosuwowych silników benzynowych. Aktualny wariant w sklepie ma pojemność 600 ml, lepkość SAE 30 oraz klasę API SG/CD.

Producent wskazuje zastosowanie tego oleju w kosiarkach i innych urządzeniach ogrodniczych z silnikami 4T. Karta sklepu wymienia także traktorki ogrodowe, glebogryzarki, rozdrabniacze gałęzi i wertykulatory. SAE 30 należy stosować tylko wtedy, gdy taka lepkość jest zgodna z wymaganiami producenta silnika. Sam fakt, że maszyna jest kosiarką, nie przesądza jeszcze o właściwym typie oleju.

Oleje do prowadnic Axenol Pilar są przeznaczone do smarowania prowadnic i łańcuchów pilarek spalinowych oraz elektrycznych. W aktualnej kategorii znajdują się opakowania 1 l i 5 l. Oficjalna specyfikacja producenta podaje klasę ISO VG 68 i możliwość pracy w okresie letnim oraz zimowym.

Olej do prowadnicy trafia do osobnego zbiornika układu smarowania części tnącej. Nie jest olejem do przygotowywania mieszanki paliwowej silnika 2T. W pilarce spalinowej mogą więc jednocześnie występować dwa różne oleje: olej 2T związany ze smarowaniem silnika oraz olej Pilar odpowiadający za smarowanie łańcucha i prowadnicy.

Fraza oleje do pilarek Axenol może odnosić się do dwóch różnych potrzeb. Jeżeli pilarka ma silnik dwusuwowy, potrzebny może być olej 2T do mieszanki paliwowej. Niezależnie od tego układ tnący wymaga oleju do prowadnicy i łańcucha, jeśli tak przewiduje konstrukcja urządzenia.

Przed zakupem warto więc sprawdzić dwa punkty w instrukcji pilarki: wymagania dotyczące silnika oraz zalecenia dla układu smarowania łańcucha. Nie należy wlewać jednego produktu do obu układów tylko dlatego, że oba są opisane jako oleje do pilarek.

W aktualnej kategorii olej Pilar do prowadnic występuje w pojemnościach 1 i 5 l, Garden SAE 30 w opakowaniu 600 ml, a SIL-OIL 2T w wariancie 1 l. Wybór wielkości opakowania warto uzależnić od liczby maszyn i częstotliwości ich użytkowania.

Przy sporadycznej pracy jedną kosiarką lub pilarką mniejsze opakowanie może być wygodniejsze. Większy zapas sprawdzi się przy częstym użytkowaniu kilku urządzeń, pod warunkiem prawidłowego przechowywania. Olej należy trzymać w szczelnie zamkniętym, oryginalnym opakowaniu i chronić przed zanieczyszczeniem.

Przed dolewaniem lub wymianą oleju należy wyłączyć urządzenie, pozostawić je w stabilnym położeniu i stosować się do instrukcji obsługi. W przypadku silników 2T mieszankę paliwową trzeba przygotowywać w proporcji określonej przez producenta sprzętu.

Nie należy mieszać przypadkowych olejów ani dolewać produktu o innej specyfikacji bez potwierdzenia kompatybilności. Rozlany olej trzeba usunąć, a zużyty olej i zabrudzone nim materiały przekazać do odpowiedniego punktu zgodnie z lokalnymi zasadami postępowania z odpadami.